クボタは日本で製造されており、すべてのクボタが持っているオレンジ色の塗装の仕事のために認識できます。カボタは、コンパクトなモデルからフルサイズおよびオーバーサイズのモデルまで、幅広いトラクターサイズを製造しています。 Kabotaトラクターのサイズはさまざまですが、ほとんどのKubotasの操作の基本は同じです。これらのトラクターを操作するには、後輪ブレーキだけでなく緊急ブレーキをかける方法を理解し、スロットルを操作する必要があります。また、クラッチ、ギア、PTO、および前腕の操作方法を習得する必要があります。
KobalaトラクターとPTOを操作するには、各レバーとペダルが果たす機能を理解する必要があります。ステップ1
クボタに着席し、右側の車輪の近くにある緊急ブレーキを作動させます。ギアボックスをニュートラルにシフトします。イグニッションキーを左に回して、グロープラグを温めます。気温が低い場合を除き、10〜15秒待ちます。その場合、30分以上待ちます。キーを右に回してエンジンを始動します。ハンドルの右側にあるスロットルレバーを引き下げて、トラクターのRPMを上げます。ツイン後輪ブレーキに右足を乗せます。緊急ブレーキを解除します。
ステップ2
トラクターの前腕マウントに取り付けられた制御レバーを使用して、前部前腕を持ち上げて、前部アタッチメントを地面から持ち上げます。レバーを引き下げて、アタッチメントを持ち上げます。レバーを押し上げて、前腕を下げます。右を押してアタッチメントを下げ、レバーを右に押してアタッチメントを後ろに傾けます。
ステップ3
右の車輪の上にあるレバーを十分に引き戻します。これにより、トラクターの背面に取り付けられた3点ヒッチ機械が地面から持ち上げられます。レバーを前方に押して、機械を下げます。
ステップ4
床板の右側にあるスウェイアームを足で前に押して、トラクターを前に進めます。スイングアームを後ろに押して、トラクターを逆に動かします。ステアリングホイールの下にある油圧レバーを持ち上げて、クルーズコントロールを設定します。
ステップ5
足でクラッチを押し下げます。左側のコンソール下のレバーを前方に押して、パワーテイクオフ（PTO）をギアにシフトします。クラッチを解除してPTOを係合します。クラッチの前にあるレバーを前方に押して、ディファレンシャルロックを設定します。これにより、4つのホイールすべてが同時に係合します。
