ケースは、1968年にアイオワに本拠を置くUniversal IndustriesからUni-Loader製品ラインを買収して、スキッドステアローダー市場に参入しました。 1年後に発売されたモデル1530は、ケース名を搭載した最初のスキッドステアローダーになりました。同社は2009年に250,000台目のユニットを生産しました。ケーススキッドステアは、道路や住宅の建設現場、造園作業、農場、その他のコンパクトなサイズと汎用性により生産性が向上する資材処理プロジェクトで見つけることができます。現在の製品ラインである400シリーズ3は、8つのモデルを備えています。
サイズ
Construction Week Onlineによると、スキッドステアのバイヤーは、特に狭い場所で作業する場合、機器のサイズと重量を考慮する必要があります。モデル410のトレッド幅は最小で48.4インチ（1.23 m）、モデル435の最大トレッド幅は59.9インチ（1.52 m）です。 3つのモデル（445、450、および465）は、58.5インチ（1.49 m）のトレッド幅を共有します。モデル430および440のトレッド幅は51.8インチ（1.32 m）で、モデル420のトレッド幅は54.3インチ（1.38 m）です。これらのスキッドステアの全長は、「地上の拡張バケット」で測定した場合、134インチ（3.40 m）から148.5インチ（3.79 m）です。モデル410の運転重量は合計5,430ポンド（2463 kg）です。モデル420の場合は6,605ポンド（2996 kg）。モデル430の場合は6,800ポンド（3084 kg）。モデル435では6,780ポンド（3075 kg）。モデル440の場合、7,040ポンド（3193 kg）;モデル445の場合は8,120ポンド（3683 kg）。モデル450では8,630ポンド（3915 kg）、モデル465では8,875ポンド（4026 kg）。
力
ケース4気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジンは、400シリーズ3ラインの各モデルに動力を与えます。シリーズの最小ユニットであるモデル410は、57馬力（42 kW）を供給します。モデル415は69馬力（52 kW）を供給します。モデル430、435、445の正味馬力は77（57 kW）であり、モデル450、460、465の最高馬力は83正馬力（62 kW）です。 CaseブランドマネージャーJim Hughesによると、スキッドステアが実行する作業のタイプによって、必要な電力要件が決まります。すべての400シリーズ3ユニットには、「メンテナンス不要の1125アンペアバッテリー」が搭載されています。すべてが華氏-10度（-23°C）という低い温度で開始するようにテストされています。バケツのブレイクアウト力は、ポンド（lbf。）で測定され、岩や硬い土壌に押し込むスキッドステアの能力を示しています。 Case Series 400 Sモデル445および465のブレイクアウト力は7,400 lbfです。 （32.9 kN）; 450には7,213 lbfがあります。 （32.1 kN）のブレイクアウト力。モデル410、420、430、435、440のブレイクアウト力は4,654 lbfです。 （20.7 kN）; 5,500 lbf。 （24.5 kN）; 5,784 lbf。 （25.7 kN）; 6,300ポンド（28.0 kN）および6,207 lbf。 （27.6 kN）それぞれ。
油圧
Construction Week Onlineが指摘しているように、仕事を行うために必要なアタッチメントは、スキッドステアの油圧機能に依存しています。シリーズ400 Sのすべてのモデルは、ギアタイプの油圧ポンプを備えています。モデル410のオプションの高流量は26.7ガロン/分（101 L-分）です。 420、430、435および440で1分あたり33.2ガロン（125.8 L-min）。 440、450、465では毎分37.8ガロン（143.1 L-min）。
