ブッシュホグギアボックスは、入力シャフトからカッティングブレードへの駆動角度を変更します。典型的なギアボックスには、ギア、ベアリング、およびシールが収納されています。各コンポーネントは、長期間動作するために適切な量と種類のギアオイルを必要とします。ほとんどのギアボックスには、ギアオイル充填/チェックプラグのみがあります。ただし、これによってオイルを交換する機能が妨げられることはありません。
ブッシュ豚のサイズは、わずか数フィートから最大20フィート以上の範囲です。ハンドポンプを使用する
端に長いプラスチックチューブが付いたハンドポンプは、古いギアボックスオイルを取り除きます。この目的のためのハンドポンプは、ほとんどの自動車部品メーカーで入手できます。これらは通常、自動車のトランスミッションおよびパワーステアリングポンプのタンクの整備に使用されます。ハンドポンプは、オイルが温かいときにブッシュホグギアボックスでうまく機能します。ブッシュホグを使用した直後に、それをシャットダウンし、充填/チェックプラグを取り外します。プラスチックチューブをギアボックスの底の穴に入れます。ポンプハンドルを引いて吸引し、古いオイルを箱から引き出します。
ブッシュ・ホッグを横に倒す
切断直径が5フィート以下のブッシュホグは、横に倒れる可能性があります。ギアボックスフィル/チェックプラグは、通常、ギアボックスの側面に、または斜めに取り付けます。デッキの側面を傾けると、オイルが排出されます。ブッシュの豚を操作するか、直射日光に当ててオイルを温めます。ブッシュホグをトラクターから取り外した状態で、トラクターの側面を傾け、充填/チェックプラグを取り外します。バケツに油を取り、ブッシュの豚を下に戻します。
ギアボックスを取り外す
ブッシュの豚の一部のモデルからギアボックスを取り外すことは、思ったほど難しくありません。ドライブシャフトをギアボックスの入力から切り離します。ブッシュホッグのデッキにボックスを固定している取り付けボルトを取り外します。スプラインシャフトがギアボックスをカッティングホイールに接続します。ボルトを取り外した状態で、ギアボックスをブッシュホッグデッキから持ち上げ、バケツの上で回転させてオイルを排出します。
