多くの芝生トラクター、特にJohn Deereの乗馬芝刈り機はPTOクラッチを使用しています。 PTO機能は、芝刈り機の芝刈り機のブレードに作用します。芝刈り機のバッテリーがPTOクラッチに火を付け、PTOクラッチがシャフトを誘導して芝刈り機のブレードを回転させます。ただし、芝刈り機が最適な能力で動作していない場合は、調整または交換が必要になる場合があります。 PTOの調整が必要かどうかを判断するには、主に2つの方法があります。 PTOクラッチを調整することにより、最高の品質、最も効率的で安全な芝刈りを保証できます。
クレジット：Malorny / Moment / GettyImages芝生トラクターでPTOクラッチを調整する方法芝生トラクターのPTOクラッチとは
PTOクラッチは、トラクターのエンジンにあるスイッチまたはレバーで、「パワーテイクオフ」の略です。ベルトまたはシャフトで走行できます。通常、大型の芝刈り機エンジンでは、PTOクラッチはシャフト駆動です。芝生トラクターのオペレーターは、PTOクラッチを使用して芝刈り機のブレードをかみ合わせます。
PTOクラッチの調整が必要であることをどのように知ることができますか？
芝生トラクターのエンジンが古くなると、PTOクラッチが滑り始める可能性があります。これにより、芝刈り機のデッキの切断効率が低下し、品質が低下します。刈り取りの基準が急速に低下していることに気付いた場合、PTOクラッチの調整が必要になる可能性が非常に高くなります。
PTOがチェックアウトする必要があるもう1つの兆候は、芝生トラクターの芝刈り機が反応しない場合です。これは、PTOクラッチがモアブレードとの係合を停止したことを示している可能性があります。
芝生トラクターのPTOクラッチを調整する方法
まず、芝刈り機が平らで平らな場所に駐車されていることを確認する必要があります。パーキングブレーキをオンにし、イグニッションをオフにする必要があります。安全のため、PTOスイッチが「オフ」の位置にあることも確認する必要があります。
PTOクラッチを見つけるには、エンジンの下のクランクシャフトを確認します。クラッチプレートにはステッカーがあり、クラッチがワーナーか小倉かを知らせます。ステッカーにワーナーと記載されている場合は、0.51mmの触覚ゲージが必要です。小倉と言う場合、触覚ゲージは0.41mmでなければなりません。
プーリーのすぐ上のブレーキプレートには、スロットが必要です。ゲージがアーマチュアとクラッチローターの間にあるように、このスロットにフィーラーゲージを挿入します。触覚ゲージを太字の下に直接保持し、3つのロックナットを1つずつ締めます。
フィーラーゲージでスイープモーションを使用して、クラッチローターとアーマチュアの間に十分な摩擦が感じられるまで、最初のナットを締めます。次に、2番目と3番目のナットでこの手順を繰り返します。
最後に、エンジンを再度始動し、PTOのローターブレードの噛み合いを確認します。必要な正確な係合を得るために、ナットを再度締めたり緩めたりする必要がある場合があります。
