ジョンディア14SB芝刈り機の裏側は1995年まで製造されていました。川崎エンジン、21インチの芝刈り機デッキ、5速トランスミッションを備えていました。 14SBのクラッチは、クラッチのブレーキをかけるハンドルバーのレバーを押して、芝刈り機の刃を回すことにより、刃をオンにします。クラッチを切るには、完了まで約15分かかります。
ステップ1
ジョンディアーのウォークビハインドを平らな面に置きます。 13 mmレンチを使用して、モアブレードをクラッチに固定している2本のボルトを取り外します。ブレードから外します。エンジンをソケットでフレームに固定している芝刈り機デッキの下の4本のボルトを取り外します。
ステップ2
クラッチがフレームをクリアするまでエンジンを引き上げます。クラッチが露出し、作業しやすいようにエンジンを傾けます。エンジン前面のスパークプラグからスパークプラグワイヤを取り外します。スパークプラグレンチでスパークプラグを取り外します。小径ナイロンロープをシリンダーに入れて、クランクシャフトが回転しないようにします。
ステップ3
エンジンの底部にある2つのソケットヘッドキャップネジをソケットで取り外します。ネジを外し、ワッシャーと平ワッシャーをロックします。三日月レンチでクラッチをエンジンブロックに取り付ける4つのスタッドとスプリングを取り外します。
ステップ4
クラッチアセンブリをスライドさせます。クラッチがクランクシャフトに固定されている場合は、5/8インチのボルトと平ワッシャーを使用して、クラッチが切れるまでクラッチの中央にねじ込みます。