ヒューズボックスをサーキットブレーカーに変更することは、一般的な日曜大工にとって難しい作業です。その理由は、配線を熱くする必要があるためです。言い換えれば、電力会社にメーターを引っ張るように頼まない限り、ヒューズボックスに流れ込む電気を止める方法はありません。電気を理解し、快適に作業できることが重要です。資格のある電気技師に依頼してもらうのが賢明かもしれません。
ブレーカーボックスステップ1
ヒューズボックスからすべてのヒューズを取り外します。これにより、家の回路に給電する電気が遮断されます。
ステップ2
ヒューズボックス内のすべての回路ワイヤを外します。
ステップ3
2本の熱線と1本の中性線がメーターからヒューズボックスに接続されている必要があります。これらは太い線で、中性線は白または裸の銅です。最初に中性線を外し、被覆がある場合は、電線のむき出しの部分に電気テープを巻き付けます。ワイヤーの周りに3回巻き付けて、誰かが裸のワイヤーに触れないように、端に十分なテープを残します。
ステップ4
裸線または金属に触れないように注意して、ホットワイヤの1つを外します。絶縁ハンドル付きのドライバーとプライヤーを使用してください。
ステップ5
ワイヤが切断されたら、すぐにワイヤの端をテープで留めます。 2番目の熱線を外し、端をテープで留めます。
ステップ6
ヒューズボックスが家の外に取り付けられている場合は、地面に打ち込まれたロッドまで走る何らかの種類のアース線がボックス内にあるはずです。このワイヤーを外します。
ステップ7
ヒューズボックスからすべてのケーブルクランプとコンジット接続を取り外します。ヒューズボックスを壁から外し、ワイヤーを慎重に引き出します。
ブレーカーボックスの内側カバーブレーカーボックスから内側のカバーを取り外し、ワイヤーエントリを行う必要がある場所を決定します。適切なノックアウトを打ち抜きます。穴が不要なノックアウトを取り外さないように注意してください。
ステップ9
ブレーカーボックスを壁にしっかりと取り付けます。
ステップ10
切断されたワイヤをボックスに通し、すべてのケーブルクランプとコンジット接続を再接続します。
手順11
ブレーカーボックスのどこかに、1列または2列の中立/接地バスバーと接続の列があります。いずれかのコネクタのネジを緩め、アース線をスライドさせてネジを締めます。
手順12
ブレーカーボックスの上部には、2つの大きなコネクタがあります。黒いワイヤーの1つからテープを慎重に外し、コネクターの1つに接続します。他の黒いワイヤと他の大きなコネクタでこのプロセスを繰り返します。ニュートラルワイヤをニュートラル/グランドバスバーコネクタの1つに接続します。
ステップ13
家の回路から中性/接地バスバーにすべての白いワイヤを接続します。
ステップ14
各黒いワイヤーを個別のブレーカーに接続し、ブレーカーをホットバスバーの1つにカチッと…
手順15
すべてのブレーカーを1つずつオンにします。ブレーカーが切れた場合、裸線が金属または別の裸線に触れています。接続が正しく行われない可能性もあります。インストール手順をたどり、問題を見つけることができるかどうかを確認します。失敗した場合は、電気技師に連絡する必要があります。
