必然的に、コンクリートの私道は、その上を走行する車やトラックを支えるために頑丈でなければなりません。具体的な私道があなたの家の寿命を持続させるためには、うまく構築されなければなりません。コンクリートの車道スラブは通常4インチの厚さですが、大型トラックやその他の交通量の多い車両に追加のサポートを提供するために最大6インチの厚さにすることができます。理想的には、スラブの内部には何らかの補強材があります。一般的な建築補強材の1つは鉄筋です。
鉄筋
鉄筋は、鉄筋の短縮名です。鉄筋は鋼で作られており、150年以上にわたってコンクリート構造の補強に使用されています。コンクリートスラブはひび割れやすい傾向があり、鉄筋はひび割れたスラブの部分が離れて移動することによるひび割れの拡大を防ぐのに役立ちます。
鉄筋とメッシュ
車道補強用の鉄筋の代替として、溶接金網があります。メッシュは、溶接ワイヤの亜鉛メッキパネルで構成されています。厚肉溶接ワイヤメッシュパネルは、建設車両や産業用トラックなどの大型車両で日常的に運転されない私道を補強できます。メッシュは通常、より薄い補強で鉄筋よりも安価であるため、私道のコンクリートを4インチの厚さに注ぐ請負業者によって使用されます。ただし、Ask the Builder.comのTim Carterによると、より厚い私道を注ぐ余裕がある場合は、補強のために直径3/8インチの3番鉄筋を使用する方が良いでしょう。
鉄筋の使用
鉄筋は、5〜6インチのコンクリートを注ぐことができる私道で使用するのが最適です。これは、鉄筋が亜鉛めっきメッシュ補強よりも比較的厚いためです。鉄筋を使用する適切な方法は、鉄筋をスラブの厚さの中央または中央よりわずかに上に配置することです。これを行うために、コンクリートの専門家は、「椅子」と呼ばれる特殊な金属またはプラスチック製のサポートで鉄筋グリッドを支えます。レンガやその他のスクラップ材をサポートに使用することもできますが、これによりスラブに弱点が生じる可能性があります。鉄筋グリッドは、一定の間隔を空けて垂直のパターンで鉄筋片を配置することにより構築されます。バーは各交差点で金属線で結ばれています。グリッドの端は、スラブのすべての側面から等距離に維持する必要があり、コンクリートの最小被覆率はスラブ全体で維持する必要があります。
