キャブレターは、内燃エンジンで空気と燃料を組み合わせる機械装置です。キャブレターは、エンジンへの空気の流れを制御します。エンジンに入る空気の速度により、エンジンの空気圧が決まります。空気圧は、ジェットストリームに引き込まれ、最終的にエンジンに入る燃料の量に影響します。芝刈り機のキャブレターは、自動車のエンジンにあるキャブレターよりも小さいですが、同じ機械的原理に従って作動します。この記事では、芝刈り機のキャブレターを修理するための段階的な手順を説明します。
芝刈り機キャブレターステップ1
キャブレターの上部からエアフィルターを取り外します。フィルタが腐食している場合は、マイナスドライバでこじ開けてください。
ステップ2
ワイヤーブラシでフィルターの周囲をスクラブします。新しいエアフィルターを所定の位置に挿入します。
ステップ3
プラスドライバーを使用してチョークバルブを外し、古いネジを取り外します。
ステップ4
オイル缶でネジの周囲のチョークバルブにオイルを塗り、新しいスイベルスクリューを使用してチョークバルブをキャブレターの内側に再度固定します。チョークバルブを数回タップして、自由に回転することを確認します。
キャブレターメータリングロッド燃料供給コンパートメントを開き、調節可能なレンチを使用して計量棒を取り外します。計量ロッドを機械的リンケージに取り付けるために使用された古いボルトを廃棄します。
ステップ6
オイルやその他の残留物を取り除くために、乾いた布を使用して計量ロッドを完全に清掃します。必要に応じて、WD-40または重曹を適用して残留物をほぐします。
ステップ7
計量ロッドの上部に取り付けられている機械的リンケージに給油します。機械的リンケージを数回タップして、自由に動くことを確認します。
ステップ8
新しい6インチスチールボルトと調節可能なレンチを使用して、計量ロッドの上部を機械的リンクに再度取り付けます。
ステップ9
モンキーレンチを使用してフロートバルブを外します。腐食がないか取り付け部を確認してください。乾いた布を使用して取り付け領域を掃除できる場合がありますが、腐食が多すぎる場合はフロートバルブを交換する必要があります。
ステップ10
燃料ノズルの内側をワイヤーブラシでこすって、空気取り入れ口へのノズルの経路が空いていることを確認します。また、ワイヤーブラシを使用してフロートチャンバーの内側をスクラブします。モンキーレンチを使用して、フロートバルブをフロートチャンバーの内側に再度取り付けます。
