トロイビルトプレッシャーウォッシャーが起動しない

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トロイビルトプレッシャーウォッシャーで使用されているような小型エンジンは、古いガソリンによる汚染に対して脆弱です。また、今日の燃料に含まれるエタノールは、従来の非エタノールガスよりも迅速に小さなキャブレター部品を詰まらせます。他にも考えられる原因はありますが、しばらく座っていた圧力洗浄機が始動を拒否した場合、古い燃料が最も頻繁に原因となります。

トロイビルト機械

Troy BiltはMTD Productsの代表格であり、Craftsman、Farm King、Ryobi、Yard-Manなど、いくつかのブランド名で大衆市場の屋外電源装置を製造しています。トロイビルトラインは、主にホームリフォーム倉庫のローズチェーンを通じて販売されています。

燃料ラインを分解する前の前駆体チェック

「オン/オフ」スイッチがある場合は、必ず「オン」に切り替えてください。保管中にワイヤが外れていないことを確認してください。燃料タンクに燃料が残っていることを確認してください。スパークプラグ、オイルフィルター(取り付けられている場合)、およびエアフィルターを交換します。プラグに火花があることを確認します。比較的安価なスパークプラグテスターが自動車部品店から入手でき、プラグの端にフィットし、スターターロープを引っ張るとスパーク強度が低下します。オイルレベルを確認してください。多くのトロイビルトモーターには、オイルレベルが低い場合にエンジンの発火を防ぐ安全装置が組み込まれています。

燃料不足

始動流体をキャブレターの空気取り入れ口に直接噴霧したときにエンジンが始動して短時間作動した場合、これは燃料がキャブレターに到達しておらず、他のすべてのシステムが機能していることを示しています。トロイビルトプレッシャーウォッシャーでは、燃料はタンクからエンジンに重力で供給されるため、最初のテストは、キャブレターの入口ニップルから燃料ラインを取り外すだけです。燃料が自由に尽きない場合、詰まりがあります。インライン燃料ペットコックがオンの位置にあることを確認してください。そうである場合、タンクの底から燃料ラインを取り外します。燃料が流出した場合、燃料ラインを交換する必要があります。キャブレターが長期間使用されなかった後に真空を作り出すと、黒いゴム製燃料ラインが内部でつぶれる可能性があります。ガソリンを扱うときは常に注意してください。保護手袋とアイウェアを着用してください。廃ガスを捕まえて適切に廃棄してください。

「古い」ガス

ガソリンはわずか2週間で古くなり、古くなっています。小型エンジンは、フルサイズの自動車エンジンよりもはるかにこの現象の影響を受けやすいです。彼らのキャブレターは内側にニスが塗られ、ニスの蓄積は小さなジェットとフィードラインを詰まらせます。古い燃料が供給された小型エンジンは、スターターロープが引っ張られても何もしません。咳をしたり、散らかしたり、開始しようとすることはありません。咳や飛び散りは、空気不足を示しており、新しいエアフィルターが必要な場合があります。

プレッシャーウォッシャーが2週間以上使用されていない場合は、タンク、燃料ライン、キャブレターボウルを空にし、それらを洗い流してから、システムに新しいガソリンを補充し、エンジンを再起動してください。通常、フロートボウルは、ベースの1本のボルトで所定の位置に保持されます。既存のガソリンが何らかの形で水で汚染された場合、このプロセスでもその問題が解決されます。また、ほとんどの自動車部品店で入手可能な独自のキャブレタークリーナーを分解してキャブレターに噴霧し、内部構造からワニスを除去する必要がある場合もあります。

圧力ワッシャー、および定期的にのみ使用される他の機械は、燃料安定剤の主要な候補です。これらの機械に使用する燃料を処理すると、すぐに悪くなることはありません。安定剤の中には、エタノールが小型エンジンに及ぼす不当な影響を無効にするものもあります。

キャブレターサービス

キャブレターの底からフロートボウルを取り外します。良い燃料がフロートボウルにあり、ボウルがきれいで、フロートバルブが自由に動いている場合、問題はキャブレターの内部にあります。キャブレターサービスキットは、製造元および再販業者から購入できます。包括的な指示が提供されます。とはいえ、このキットはエンドユーザーにとって比較的高価であり、小さなエンジンの専門家にサービスを提供してもらうことは、多くの場合費用対効果が高くなります。

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