芝刈り機でコードを引っ張って機能しないと、欲求不満、恐れ、怒りを引き起こす可能性があります。しかし、少し調べてみると、何が間違っているのかを正確に把握できます。問題は、ブレードが動かないようにする草の塊のように単純な場合もあれば、錆びたピストンのように深刻な場合もあります。スタックした芝刈り機エンジンの修理方法を決定するのに役立つ手順があります。以下に、解決策を見つけるために従うべきガイドラインをいくつか示します。
重い湿った草の塊は、芝刈り機の動作を妨げることがあります。ステップ1
芝刈り機を持ち上げて、ブレードが透明であることを確認します。最新の芝刈り機のほとんどは直接駆動であるため、ブレードが回転できない場合、モーターも回転しません。パス内の障害物を取り除いて、ブレードが回転できることを確認します。スターターをもう一度引っ張ります。エンジンが回転しない場合は、手順2に進みます。
ステップ2
スパークプラグを取り外します。スターターを引っ張ります。エンジンが回転し、燃料が点火プラグの穴から来る場合、エンジンはハイドロロックされました。液体が出ず、エンジンがまだ回転しない場合は、ステップ3に進みます。燃料の出現は、キャブレターの修理が必要であるか、またはプライマーバルブが燃料をシリンダーに漏れていることを意味します。プライマー電球を押すと、抵抗に遭遇し、電球を放すと再封止されることを確認します。
キャブレターまたはダイアフラムを確認してください。キャブレターに穴がある場合、またはゴムが硬くて脆い場合は、キャブレターを交換します。ダイアフラムの形状が正しくない場合、キャブレター本体に適切にフィットしません。
ステップ3
エンジンが点火プラグを外したまま動かない場合、ピストンリングがシリンダー壁に錆びる可能性があります。少量のマリンフォグオイルをシリンダーにスプレーし、しばらくしてから再度始動するようにします。これを2、3回試して、オイルをリングに少しずつ浸します。エンジンが動かない場合は、手順4に進みます。
ステップ4
マーベルミステリーオイルなどの少量の浸透オイルをシリンダーに注ぎます。オイルを一晩置いてください。もう一度コードを引っ張ってみます。エンジンがひっくり返ったら、オイルを交換してからスパークプラグを交換してください。モーターが簡単に回転しても起動しない場合は、ピストンリングを交換して圧縮を回復する必要があります。これにはモーターの分解が必要です。
ステップ5
浸透オイルがシリンダーを解放しない場合、ピストンが所定の位置に錆びています。エンジンを再構築する必要があります。
