通常、ブラインドまたはシェードの上げ下げは簡単なプロセスです。しかし、彼らは時々、上げられた位置または下げられた位置で立ち往生する可能性があります。幸いなことに、いくつかの簡単なトラブルシューティングのヒントを使用すると、ウィンドウ処理をすぐに再び機能させることができます。
スタックブラインドのトラブルシューティング
ブラインドが上下しない場合は、コードロックメカニズムの誤動作が原因である可能性があります。ブラインドの上部で、通常は硬いプラスチックであるヘッドレールまたはヘッダー部分の高さまでコードを引き出します。コードを静かに引っ張ります。これでコードロックメカニズムが解除されない場合は、窓からブラインドを取り外す必要があります。取り付け方法によっては、この手順を実行するためにネジまたは釘を取り外す必要がある場合があります。
ヘッダーレール内のコードロックメカニズムを特定します。コードが通っているので、これがどのピースであるかを知ることができます。このメカニズム内にピンが表示されます。細心の注意とマイナスドライバーを使用して、ピンをヘッドレールに対して垂直に回します。コードを回したり動かしたりしないでください。次に、ピンを押し込んでコードを外します。ブラインドのスラットが下がるはずです。コードロックメカニズムを数回テストし、機能している場合はブラインドを掛け直します。
コードのトラブルシューティングが効果的でない場合、ブラインドの誤作動は、つめバインディングと呼ばれる内部メカニズムが原因である可能性があります。このピースはヘッダーピース内にあります。
爪のトラブルシューティングを行うには、窓からブラインドを取り外します。ブラインドを取り外したら、ヘッダーの内側を見てください。爪は、ブラインドロック機構の外縁に近いバネ状の部品です。トラック内に配置する必要があります。そうでない場合は、先の尖っていないツールを使用してそっと押して元の位置に戻します。ブラインドを交換して、もう一度テストします。
スタックシェードのトラブルシューティング
通常、ブラインドはシェードとは異なり、ストリングまたはチェーンを使用して相互接続された一連のスラットを上げます。ただし、シェードは、上下にスナップする滑らかなロール生地です。シェードが誤動作している場合は、ブラインドを使用した場合とは少し異なる手順を実行する必要があります。
巻かれた各日陰の中には、ユニットの上下を制御する小さなバネがあります。さらに、このスプリングがどれだけきつくまたはゆるく巻かれているかによって、シェードがどれだけ速く上下するかが決まります。シェードのトラブルシューティングの最初のステップは、ピンを介して外部からアクセス可能なこのスプリングを確認することです。
ピンは、窓の取り付けブラケットに引っ掛ける金属製の小さな円柱または長方形です。チェックするには、シェードをブラケットから外します。通常、一方を他方の前に削除する必要があります。
ピンの周囲のほこりやごみをきれいにします。ほこりがたまると、ピンがくっついて、シェードを上下させる機能が妨げられることがあります。この領域をきれいにした後、シェードを交換し、機能し始めるかどうかを確認します。
それでもシェードが機能しない場合は、ウィンドウからシェードをもう一度削除します。ピンを右に回して、ピンを締めます。ラジオペンチのペアを使用する必要がある場合があります。この方法でピンを回すと、内部のスプリングの張力に影響します。ピンをわずかに締めてから、再度上下させてからシェードを交換する必要があります。張力が適切になるまでこのプロセスを続けます。
