ブリッグスとストラットンのプルロープの交換は、短時間で実行できます。もちろん、エンジンを使用する準備ができたときにロープは常に壊れているようです。オイルがチェックされ、ガスタンクが一杯になり、スターターロープに適切なタグを付けます。あなたが知っている次のことは、あなたが一握りのロープを持っていることです。時間が経つにつれて、ロープの端の結び目が緩んだり壊れたりする可能性があります。いくつかの簡単な手順に従うことで、壊れたスターターロープを交換できます。
ステップ1
エンジンの上部にスターターハウジングを固定している3本のボルトを取り外します。ボルトのサイズに応じて、7/16インチエンドレンチまたは½インチエンドレンチを使用します。ブリッグスとストラットンは、大型エンジンで大型ボルトを使用しています。ハウジングの背面に1本のボルトがあり、エンジンの前面近くのスターターカバーの丸い部分の両側に2本あるはずです。
ステップ2
エンジンからカバーを引き出し、作業台または卓上で裏返しにして、簡単にアクセスできるようにします。プラスチックプーリーから残っているロープを取り外します。
ステップ3
プーリーを時計回りに巻き、リコイルスプリングに張力をかけます。プーリーを巻き取り可能な範囲で締めます。プラスチック製プーリーには大きな張力がかかっているため、注意してください。手放さないでください。スターターロープの穴をカバーの側面の穴に合わせます。
ステップ4
万力グリップをプラスチック製プーリーに取り付けて、プーリーを所定の位置に保持します。片方のジョーをプーリーに置き、もう片方をカバーの金属蓋の上に置きます。万力グリップレンチを締めすぎないように注意してください。プラスチックが壊れる可能性があります。ハンドピンチクランプを使用することもできます。
ステップ5
新しいスターターロープをアクセスホールからプーリーの穴に通します。プラスチック製プーリーの穴から見えるまでロープを押します。金属ピックを使用して、プーリーの穴からロープをこじ開けます。ロープの端で結び目を結ぶことができるように、穴から十分なロープを引き上げます。
ステップ6
万力グリップレンチまたはピンチクランプを取り外すときは、ロープをぴんと張って保持します。スプリングがゆっくりとロープをプーリーに巻き戻すようにします。カバーを取り外したときと同じ順序でボルトで交換します。
