プロパンはますます多くの輸送車両の燃料として機能し、家庭を暖房するための一般的な燃料です。車両や家庭暖房でのプロパンの使用は、同じ用途での天然ガスとガソリンの使用と大きな違いはありませんが、プロパンは周囲の大気に関連する他の燃料よりもかなり低温で貯蔵できる特性を持っています。このため、プロパンタンクの外側には定期的に水がたまっています。
クレジット：Jupiterimages / Photos.com / Getty Imagesプロパンタンクでの凝縮の形成にはさまざまな要因が関与しています。温度
タンク内のプロパンとタンク外側の周囲の空気の温度差により、プロパンタンクの外側に結露が生じることがあります。タンクからプロパンガスを抽出すると、液体プロパンは非常に急速に冷却される蒸気に変わります。周囲の空気の温度が十分に異なる場合、最終結果はタンクの結露です。これは、周囲温度が中程度のときに、氷水またはお茶のグラスの外側に結露が生じる方法に似ています。
規制当局
場合によっては、プロパンの液体から蒸気への移動が非常に迅速に行われるため、レギュレータバルブが凍結するか、少なくとも外部で凝縮液が集まります。ここでのプロセスは、プロパンタンクの外側に集まった凝縮のプロセスと同じです。ただし、液体よりもはるかに冷たいプロパン蒸気に近いため、結露はしばしば霜の結晶になります。これも天然のプロパン移動プロセスの一部です。
量
タンク内のプロパンの量は、タンクの外側の凝縮量に影響します。一般的に、プロパンタンクは、タンクに含まれるプロパン液のレベルが高くなると、外側でより多くの結露が発生します。その理由は簡単です。タンクの内側にあるプロパン液が外側から熱を集め、外側に結露が発生します。したがって、タンク内の液体のレベルが高いほど、より多くの凝縮が発生します。言い換えると、高レベルのプロパンはより高いレベルの凝縮をもたらします。
回避
ほとんどの場合、そうする必要はありませんが、プロパンタンクの外側に結露が蓄積するのを避けることができます。限られたスペースでキャンプし、ポータブルタンクを使用する場合、寝ている間は結露が乾燥状態を維持するための問題になる可能性がありますが、ほとんどの場合、プロパンの結露は正常であり、回避する必要はありません。過剰な凝縮を避けるために、内部のプロパンタンクを除湿機の近くまたはドレンパンに置いてください。
