シュティール除草機の点火システムは、ブレーカーレスマグネト点火システムで動作します。これらの点火システムは、高電圧充電を構築、保存、および発射する電気コイルを収容します。この電荷は点火プラグに移動し、そこで燃料に点火します。このプロセスがイグニッションシステムのどこかでオフになっている場合、トリマーにはスパークがありません。
スパークプラグを確認する
シュティール除草機の点火システムを操作するときは、関係する電圧が致命的になる可能性があるため、特別な予防措置を講じてください。革の作業用手袋を着用し、常に地面または地面に直接触れるものの上にトリマーを置きます。イグニッションスイッチを「オフ」の位置に移動し、点火プラグの先端からゴム製ブーツを外します。ソケットレンチで点火プラグを外し、金属チップを点検します。先端が黒く見える、曲がっている、または壊れている場合は、スパークプラグを交換します。
Sparkのテスト
スパークプラグをラバーブーツに戻し、金属チップを外側に向けます。地面にトリマーを置いた状態で、膝をシャフトに固定するか、友達にトリマーを固定してもらいます。イグニッションを「オン」設定に戻し、イグニッションワイヤーをゴム製ブーツのすぐ下に保持します。作業用手袋を着用してください。プラグの先端を、地面に触れているエンジンブロックの金属点から約3cm離して配置します。スターターロープを強く引っ張り、火花を確認します。
配線を確認する
テスト中に火花が出ない場合は、点火システムのすべてのワイヤに損傷がないか、接続が緩んでいないか確認してください。ゴム製ブーツの内側をチェックして、ほこりやその他の破片が接続を乱していないことを確認します。ゴム製ブーツが緩んでいないか、HTリード線から垂れ下がっていないことを確認してください。イグニッションモジュールからスタータースイッチまでの短絡線と導線を確認します。これらのワイヤが挟まれたり、クランクケースなどのエンジンブロックの金属に触れたりしないようにしてください。損傷または破損したワイヤを交換します。
点火モジュールの交換
損傷したワイヤを交換した後、火花のテストを繰り返します。まだ火花がない場合は、フライホイールと点火モジュールの修理が必要です。フライホイールは、適切な電荷を生成するのに十分な速度で均等に回転する必要があります。フライホイールの端にある磁石をチェックして、変色していないことを確認します。フライホイールをチェックして、クランクシャフト上で均等に回転することを確認します。まだ火花がない場合は、点火モジュールを交換します。
