スナッパー乗用芝刈り機はブリッグス＆ストラットンエンジンを使用します。これは通常、初心者が修理するのは非常に簡単です。すべてのエンジン、特に小型エンジンは、電気で始動する場合、火花、ガス、空気、充電済みバッテリーの3つを正しく動作させる必要があります。 Snapperライディングモアを自宅でトラブルシューティングおよび修正すると、大規模な整備費が節約され、いくつかの一般的なツールとバッテリーテスターおよび充電器が必要になります。
3つの主な点を確認して、Snapperライディングモアのトラブルシューティングを行います。ステップ1
バッテリーテスターの電源を入れます。小型エンジンは6ボルトのバッテリーを使用するため、6ボルトの設定に切り替えます。芝刈り機の座席をめくり、座席の下にあるバッテリーを露出させます。テスターの赤いプローブをバッテリーのプラスのポストにタッチします。テスターの黒いプローブをバッテリーのマイナスポストにタッチします。メーターは5〜6ボルトを示すはずです。そうでない場合は、6ボルトのバッテリー充電器でバッテリーを充電する必要があります。
ステップ2
ガスタンクキャップを外し、タンク内に燃料があることを確認します。その場合は、ガスタンクからキャブレターの側面までの燃料ラインに従ってください。ペンチでキャブレターにホースを固定しているバネ式クランプを押し、ホースからスライドさせて外します。ガスホースを引き抜き、ガスタンクに向けます。
ステップ3
キャブレターの側面にキャブレタークリーナーをスプレーします。キャブレターのベースからボルトを外し、燃料ボウルを引き出します。燃料ボウル内のすべての粘着性ガスを排出します。キャブレタークリーナーを燃料ボウルとボウルの上のフロートにスプレーします。燃料ボウルを締め直し、ガスホースをキャブレターに固定します。キャブレターのクリーニングは、エンジンが死にかけているように聞こえるか、まだ稼働中にガスが必要であると思われる場合に行う必要があります。
ステップ4
エンジン上部のエアフィルターにカバーを固定している蝶ナットを外します。カバーを取り外し、エアフィルターを点検します。エアフィルターが汚れているか油性の場合、エンジンは噴射用の燃料と混合するために適切な量の空気を得ていないため、始動しません。エアフィルターが汚れている場合は交換します。エアフィルターでカバーを締めます。
ステップ5
エンジンの前面にある点火プラグのキャップを外します。正しいサイズのソケットでスパークプラグを外します。スパークプラグを点検します。点火プラグの端の隙間がオイルとグリースで満たされている場合、火花がないためエンジンは始動しません。新しいスパークプラグを指で締めます。ソケットを足ポンドのトルクレンチに取り付け、トルクレンチメーターが15 ft-lbsになるまで点火プラグを締めます。スパークプラグキャップを交換します。
