油圧スプールバルブはどのように機能しますか？

Send

油圧スプールバルブは、油圧装置を制御するために使用される切り替え装置です。スプールバルブは、自動車のパワーステアリングシステムからクレーンに至るまですべてに使用されています。スプールバルブは、流体が通る経路を遮断することにより、油圧ポンプからアクチュエータへの油圧流体の流れをオン/オフできます。

油圧スプールバルブの基本

油圧スプールバルブ構造

油圧スプールバルブは、密閉ケース内のシリンダーです。通常、一方の側にはポンプとタンクにつながるバルブがあり、もう一方の側には1つ以上の油圧装置につながるバルブがあります。圧力は、ポンプからバルブに流れ込み、油圧装置に流れ込むか、排水して油圧貯蔵タンクに戻ります。コントローラーは、ケース内でバルブを前後に動かして、スプールをさまざまな位置にスライドさせます。ローターの位置は、特定のタスクを実行するために油圧オイルが一方向にのみ流れるようにします。

油圧ピストンの移動

油圧スプールバルブをさまざまな方法で使用して、さまざまな機能を実行できます。最も一般的な用途の1つは、加圧油圧ピストンを駆動することです。ピストンは、両端にバルブが付いたシリンダーに密閉されており、両方のバルブがスプールバルブにつながっています。スプールバルブが「プッシュ」位置に設定されると、流体はポンプからシリンダーの底部に流れ、シリンダーの上部の流体は油圧タンクに流出します。これにより、ピストンが押し出されます。バルブが「プル」位置に設定されると、流体がシリンダーの上部に流れ込み、底部から出て、ピストンがシリンダーに引き戻されます。以下のリンクをチェックして、ピストンを動かすスプールバルブを確認してください。

Send