ストリングトリマー（除草機または除草機とも呼ばれます）は、燃料をタンクからプライマーを介してキャブレターに引き込みます。プライマーがプライミングしない場合、エンジンは作動しません。
プライマー電球とライン
プライマーは、ストリングトリマー燃料を供給するラインが付いた小さなプラスチック電球です。開始前にプライマーを数回押すと、燃料が供給されます。プライマーを10回未満押した場合は、プライマーを完全に押してから放し、10回繰り返してそれが解決策かどうかを確認します。そうでない場合、電球が損傷する可能性があります。
電球とラインが詰まったり、もつれたりすることがあります。時間の経過とともにプラスチックに亀裂や穴が現れる可能性があるため、プライマー電球に損傷がないか確認してください。電球に損傷がない場合は、目に見える線を調べて、もつれたり引っ張られたりしていないことを確認します。プライマーは「コールド」スタートに使用されるため、燃料がなくなった場合、またはウォームアップ後にプライマーを使用している場合、キャブレターまたは燃料ラインが損傷し、修理が必要になる場合があります。割れたプライマー電球は、簡単かつ安価に交換できます。
ガスタンクとシールの確認
ガソリンタンクは適切に満たされていますか？タンクの内容物は90日以上経過してはなりません。既存の燃料を空にして新鮮な燃料と2サイクルオイル（1ガロンの燃料に3オンスのオイルを混ぜたもの）を混ぜることで問題を解決できる場合があります。ガスタンクの周囲のシールも損傷がないか調べる必要があります。ガスベントを開いて、オイルと燃料を混合する必要があります。 2つのコンポーネントが分離する可能性があるため、補充から数日が経過している場合は、ツールを振ってオイルとガスを混合します。エンジンをあふれさせないように注意してください。
キャブレターを確認する
キャブレターは、チョークとプライマー電球の近くにあります。エアフィルターまたはマフラーがエリアを覆う場合があります。ドライバーを使用してカバーを取り外し、キャブレターを点検します。キャブレターに接続する2つの燃料ラインがあります。これらはブロックされる可能性があります。ラジオペンチを使用して2本の燃料ラインを静かに引き抜き、トリマーを上下逆さまに保ちます。燃料の滴が出ていますか？そうでない場合、燃料はキャブレターに到達していないため、燃料ラインを交換する必要があります。燃料ラインが損傷していない場合、キャブレターの汚れを取り除く必要があるだけです。清掃しても問題が解決しない場合は、キャブレターの交換が必要になる場合があります。新しいキャブレターを購入する方が、新しいストリングトリマーよりも安いです。
プライマーの燃料ラインを交換する
残りのすべてのガスをトリマータンクから燃料容器に安全に排出します。空になったら、ラジオペンチを使用して、エンジンから燃料ラインと燃料フィルターを引き出します。新しい燃料ラインとフィルターは、お近くのホームセンターや金物店で購入できます。購入するときは、交換品がブランドに合っていることを確認してください。パッケージの指示に従って両方を交換します。終了したら、ガスタンクを補充し、プライマーラインをキャブレターに再接続し、プライマーを押します。ガスはキャブレターに流れ、エンジンを始動できます。
