家のあらゆる部分と同様に、時間の経過とともに、ガレージのドアのバネが壊れたり、緊張を失ったりする場合があります。これらの高張力スプリングの交換は、挑戦的で潜在的に危険なプロジェクトです。したがって、真面目な日曜大工の場合にのみ試してください。ガレージのドアごとに異なるバネの種類と交換方法があるため、まず、使用するバネの種類を決定します。たとえば、ガレージのドアは、引張りバネ、引張りバネ、またはその両方の組み合わせで動作します。オーバーヘッドスプリング付きの二重ガレージドアは、ドア中央の中央ブラケットに取り付けられたトーションスプリングを使用し、ガレージドアスプリングを交換するための一般原則を理解するのに役立ちます。
ガレージドアの電源を切断します
スプリングを取り外す前に、まずガレージのドアの電源を切る必要があります。ガレージのドアを閉じて、ガレージのドアオープナーの電源コードを抜いてください。オープナーが建物の電気システムに配線されている場合は、オープナーのヒューズを取り外すか、ガレージエリアのサーキットブレーカーを取り外し、オープナーをドアから取り外します。新しいモデルは通常、スプリングを交換するときにオープナーを配置できる中立位置にありますが、古いモデルではオープナーを完全に取り外す必要があります。
正しいスプリングを集める
不要に聞こえるかもしれませんが、交換用のスプリングと古いスプリングが同じサイズであることを確認するために少し時間がかかります。所定の位置にある間に古いスプリングの長さと直径を測定し、新しいスプリングと比較します。スプリングコーンの位置をマーカーまたはチョークでマークします。
オールドスプリングスを解く
最初にスプリングをほどいてガレージのドアのバーの張力を解除することにより、古いスプリングを取り外す必要があります。このタスクを完了するには、2本のワインディングバーが必要です。 1つの巻線バーを巻線コーンの穴の1つに挿入します。巻線コーンは、ばねの上部にある円形の部分です。巻線バーが少なくとも18インチで、巻線コーンに適した直径であることを確認してください。レンチでスプリングの止めネジを外します。ワインディングバーを引き下げます。最初のバーを所定の位置に保持したまま、2番目のワインディングバーを別の穴に挿入します。最初のバーを放し、2番目のバーで引き下げます。ばねがほどけ、バーに張力がなくなるまで繰り返します。
ボルトとドラムを取り外す
スプリングがほどけたら、スプリングの固定端をドア中央のアンカーに固定しているボルトを取り外します。ガレージのドアの端にあるケーブルドラムの止めネジを緩めます。ドラムを取り外し、ガレージのドアバーからスプリングをスライドさせます。
新しいスプリングをスライドさせる
新しいスプリングをスライドさせます。より大きな穴のある側、固定側が最初に入るようにしてください。ケーブルドラムを組み立て直します。他のバネについてもこのプロセスを繰り返します。ガレージのドアバーをケーブルドラムに挿入します。ガレージのドアバーをねじって、ガレージのドアシャフトを締めます。
スプリングをドアの中央に固定する
トーションスプリングの固定端をドアの中央に固定し、ボルトを締めます。固定コーンがアンカーのベアリングプレートと同じ高さであることを確認します。
新しい春をドアに巻く
古いスプリングを巻き戻したときと逆の方法で、新しいスプリングをガレージバーに巻き付けます。このタスクには、両方のワインディングバーも必要です。最初の巻き上げバーを挿入して押し上げます。最初のバーを所定の位置に保持しながら2番目のバーを挿入し、上に押し上げます。ばねが巻かれ、以前に作成したマークに達するまで繰り返します。通常、ねじりバネを巻き上げるのに7半回転かかります。他のバネについてもこのプロセスを繰り返します。
