芝刈り機マグネットをテストする方法

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芝刈り機のマグネトーは、エンジンからの電力を使用して動作し、交流電流を生成して点火プラグに送ります。ユニット自体は、破壊点、コンデンサー、回転磁石など、いくつかの部品で構成されていますが、いずれも問題を引き起こす可能性があります。芝刈り機が長期間使用されていない場合、マグネトーと点火プラグ間のワイヤが腐食する可能性があります。マグネットを保持するフライホイールにも問題がある可能性があるため、ユニット全体のテストが必要です。

芝刈り機を動かし続ける火花を出し続けます。

ステップ1

フライホイールを回します。フライホイールがマグネトーから離れすぎている場合、マグネトーはスパークプラグに送るのに十分な通貨を生成できません。エンジンカバーを取り外し、キルワイヤを見つけて、最初に取り外します。フライホイールとマグネトの間の距離を測定します。通常、.010インチから.012インチに設定されます。芝刈り機を動かし、フライホイールとマグネトコアの間にマッチブックカバーを置きます。カバーがどちらの側にも触れない場合は、別の問題が発生している可能性があります。

ステップ2

不足している磁石を探します。草刈り中に硬い物体にぶつかったり、独自のエンジン修理を行おうとすると、磁石が緩み落ちるまで磁石が緩むことがあります。そのため、フライホイールに沿って確認し、すべての磁石が所定の位置にあることを確認してください。それらが弱い場合は、それらの1つ以上が弱い可能性があります。ドライバーのような金属片をそれぞれに置き、保持力をテストしてみてください。磁石の再充電が必要になる場合があります。

ステップ3

スパークテストを実行します。スパークプラグからワイヤを外し、金属製のドライバーをスパークプラグのブーツに挿入します。これは、スパークプラグを保持する領域です。ドライバーのプラスチックハンドルを持ち、ドライバーの金属部分をエンジンの金属部分に近づけ、触れないように注意してください。誰かに芝刈り機を始動させます。ドライバーとエンジンの間に火花が見えない場合、マグネトーは不良です。

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