通常、1年に1度、Kohler 16馬力エンジンのバルブ調整は、エンジンへの適切な吸気を確保し、エンジンを効率的に作動させるために必要です。エンジンを小さなエンジン修理工場に持ち込むという不便さと費用を避けることができます。代わりに、バルブのロッカーアームを使用してコーラーのバルブを自分で調整します-小型エンジンで以前にバルブ調整を試みたことがない場合でも。
ステップ1
Kohlerエンジンがオフになっていることを確認します。エンジンの側面、点火プラグとキャブレターボウルの隣にある鉄製のバルブカバーを見つけます。ソケットレンチを使用して、バルブカバーを固定している4本のボルトを取り外します。ボルトを取り外したら、カバーを取り外します。
ステップ2
Kohlerのバルブカバーの下にある2つのバルブを調べます。これらのバルブのロッカーアームは調整する必要があります。上部と下部にそれぞれ1つのロッカーアームがあり、それぞれ中央にボルトがあります。各ボルトの中央にはトルクスねじがあり、トルクスねじ回しで調整する必要があります。このドライバーを使用して、上部ロッカーアームのトルクスネジを緩めます。
ステップ3
上部ロッカーアームの左側の下に触覚ゲージをスライドさせます。ロッカーアームは、フィーラーゲージをその側面の下にスライドさせるのに十分にゆるく、フィーラーゲージがアームの下で簡単に滑らないように十分にきつくなければなりません。ソケットレンチでロッカーアームのセンターボルトを調整するときに、フィーラーゲージを所定の位置に保持します。フィーラーゲージが滑り落ちなくなるまでレンチでボルトを時計回りに回して締めるか、フィーラーゲージがロッカーアームの下にかろうじて滑り込むまで反時計回りにボルトを緩めます。
ステップ4
再びトルクスドライバーを使用して、上部ロッカーアームのトルクスネジを締めます。
ステップ5
下部ロッカーアームでこのプロセスを繰り返します。フィーラーゲージが各ロッカーアームの下にぴったりとスライドすると、Kohlerエンジンのバルブが適切に調整されます。
ステップ6
バルブカバーを元の位置に戻し、ソケットレンチでボルトを再挿入します。
