ディーゼル燃料の燃焼は排気ガスを生成し、エンジンごとにわずかな違いがありますが、これらのガスは既知の量で生成されます。発電機または他のエンジンが燃料を消費する割合を知ることにより、二酸化炭素（CO2）排出量の非常に正確な計算が得られます。
ディーゼル発電機からのCO2排出量の計算は簡単です。ステップ1
パフォーマンスを測定する発電機のブランド、モデル番号、仕様を把握します。
ステップ2
発電機の燃料消費量を把握してください。仕様書には、1時間あたりの燃料消費量が記載されています。燃料の燃焼速度を自分で測定することもできます。正確な直接測定装置がない場合は、発電機のタンクを一番上まで満たすことで燃料の燃焼速度を測定できます。次に、通常の電気負荷で発電機を1時間運転します。時間の終わりに、タンクを補充し、トップに到達するために追加する必要がある燃料の量を測定します。この数値は、発電機の1時間あたりの燃料消費量に非常に近い値です。
ステップ3
ここで、計算を実行します。
1ガロンのディーゼル燃料には、2,778グラムの純炭素が含まれています。 1グラムの原子状炭素は、酸素で酸化されると3.666グラムの二酸化炭素を形成します。 （これは、CO2の各分子の重量が炭素原子だけの3.66倍であるという別の言い方です。）
平均的な液体炭化水素燃焼エンジンでは、燃料の約99パーセントが酸化すると想定できます。 （1パーセント未満は完全に酸化できず、CO2ではなく微粒子または未燃焼の炭化水素として放出されると想定されます）。
したがって、ディーゼルのガロンあたりの炭素量に、CO2重量に対する炭素重量の比率を99パーセント掛けることができます。
2,778 g x 3.66 x 0.99 = 10,084 g。
1ガロンのディーゼル燃料は、平均で10,084 gのCO2、つまり約22.2 lbを生成します。
たとえば、ディーゼル発電機が1時間あたり15ガロンのディーゼル燃料を使用している場合、次のように生成されます。
15ガロン/時間x 22.2ポンド/ガロン= 333ポンド
ディーゼル発電機の燃料燃焼率を挿入するだけで、生成されるCO2の量を取得できます。
