多くの小型エンジンの分解には、一般に「プルスターター」として知られるリコイルスターターアセンブリを最初に取り外す必要があります。このアセンブリの主要コンポーネントは、通常小さな金属製ハウジングに収容されている板バネです。その設計のため、この板バネを不注意に外して飛び出させてしまうのは簡単です。適切なテクニックの知識がなければ、この春の巻き直しは困難でイライラする作業です。よく計画されたいくつかの手順の実施により、リコイルスタータースプリングを交換する秘secretが明らかになります。
ステップ1
リワインドスプリングが破損していないこと、および接続されていないことを確認します。スプリングは、ハウジング内でしっかりと保持するために、開始時と終了時に小さな曲がりが必要です。そうでない場合は、スプリングが壊れているため、交換する必要があります。どちらの場合も、巻き戻す必要があります。
ステップ2
スプリングが合わなかったり、時期尚早に摩耗したりする可能性のあるすべての汚れや油汚れを含まないようにして、ハウジングを準備します。人差し指がコイルの中心にあり、親指が一点でコイルをつまむのに役立つように、親指と人差し指の間のバネをつかみます。
ステップ3
バネの緩い端をしっかりと引っ張ります。これにより、コイルの直径が締まり、ルーズエンドが長くなります。巻き戻しを防ぐためにコイルをつまみながら（親指と人差し指を使用）、コイルを回してゆるんだ端を短くします。コイルの直径がコイルハウジングに戻るのに十分小さくなるまで、スプリングをつまんで巻き上げます（巻く）。
ステップ4
コイルの端にあるタブをハウジングの小さなスロットに合わせて、コイルをハウジングに取り付けます。スプリングの圧力をゆっくりと解放して、コイルをハウジングの所定の位置に緩めます。糸のスプールに設けられた開始糸とノッチを使用して、スプールが通常ほどける方向にスプリングを巻きます。これにより、スプリングに張力がかかり、スターターストリングが解放されると、ハウジングに巻き戻されます。
ステップ5
コイルハウジングとスプリングアセンブリを、取扱説明書（利用可能な場合）に従ってエンジンのフライホイールカバー（内側に移動します）に取り付け、すべてのボルトまたはネジ穴が適切に揃っていることを確認します。リコイル開始ストリングアセンブリをエンジンに取り付け、六角頭のボルトまたはネジを使用してしっかりと固定します。この時点で、反動始動システムは完全に機能しています。通常の動作をテストします（何度か引っ張ってください。エンジンを回転させてから、巻き戻します）。
