雪と氷を溶かすために使用されるさまざまな種類の塩

Send

歩道や車道に塩を広げることは、雪と氷を溶かすのに効果的な方法です。塩は水にすばやく溶解し、イオンに分解されます。複数のイオンが存在すると、水の凝固点が下がり、氷の量が減ります。環境保護庁は、植物および動物種に対するさまざまな塩の影響を調査し、利点と危険性を評価しています。

道路上の塩分は、氷の形成をより困難にします。

ハライト

ハライト、または岩塩は、食塩の形態であり、食卓塩と同じ化合物です。ハライトは、通常は地下の源から採掘されます。これは一般に道路の塩漬けに使用されますが、特に高濃度では、植生に害を及ぼす可能性があります。

塩化カリウム

岩塩のように、塩化カリウム（またはカリ）は、路上で氷を溶かすために時々使用される採掘された塩です。塩化カリウムは植物肥料でもありますが、道路の塩漬けの結果として植物が受ける高用量は有害な場合があります。米国郵政公社の化学技術者であるボブ・ピープルズによると、アリゾナ州北部の高速道路部門は、道路を塩化カリウムで塩漬けした後、予期せぬ困難に直面しました。高速道路中央の植生は非常に緑豊かになり、動物を惹きつけ、交通の危険になりました。

酢酸カルシウムマグネシウム

酢酸カルシウムマグネシウムは、おそらく最も安全で環境に有害なタイプの道路用塩です。生分解性であり、植生や野生生物にほとんど悪影響を及ぼしません。また、非腐食性であるため、自動車にさびの損傷がほとんどありません。ただし、酢酸カルシウムマグネシウムは他の道路用塩の最大30倍の費用がかかるため、ほとんどの日常的な用途には実用的ではありません。道路の乗組員は、カルシウムマグネシウムアセテートを使用しており、環境的に脆弱です。さらに、この化合物は、道路用塩ミックスの20パーセントのみとして使用される場合でも、他の塩による損傷のリスクを減らすことができます。

Send