Wright Sentar、Wright Stander、Exmark Zero Turnなどの大型乗用芝刈り機は、電動クラッチを使用してブレードを係合します。一般に信頼性は高いものの、このタイプのクラッチは時々故障する可能性があり、変更が必要です。これは、それほど単純ではありませんが、平均的なホームメカニックの能力の範囲内である仕事です。電気クラッチを使用するすべての芝刈り機は、まったく同じように設計されていない場合がありますが、この修理を簡単に達成できるはずの十分な類似性があります。
ステップ1
芝刈り機を持ち上げて、その下で作業できるようにします。この高い位置でしっかりと支えてください。利用可能な場合、リフトテーブルまたはチェーンホイストがこれに適しています。
ステップ2
安全カバーを取り外して、ブレードドライブベルトテンショナーにアクセスできるようにします。張力を解除し、電動クラッチのプーリーからベルトを取り外します。 Wrightマシンでは、1/2インチの四角いドライブブレーカーバーをテンショナーアームの四角い穴に挿入し、アームをベルトから遠ざけることにより、ベルトから張力が取り除かれます。他の芝刈り機は、スプリングローダーテンショナーまたは機械的に調整可能なテンショナーを使用する場合があります。調整可能なテンショナーには、ベルトの張力を緩和するために緩める必要のあるねじ付きボルトがあります。
電気クラッチのプラグの位置を確認し、ワイヤーハーネスから外します。芝刈り機のデッキにある穴にクラッチワイヤーを通します。
エンジンのクランクシャフトにクラッチを固定しているボルトを取り外します。エンジンを芝刈り機のデッキに固定している4本のボルトを緩めて、ボルトを取り外すのに十分なクリアランスを確保するためにエンジンを約1/4インチ持ち上げます。
ステップ5
クラッチとクラッチの回転を防ぐ手段の関係に注意しながら、エンジンクランクシャフトからクラッチを外します。 Wrightマシンでは、これは芝刈り機のデッキの下側に溶接された山形鉄片で、クラッチ本体のスロットに係合します。他のブランドでは、クラッチカバーのフランジの穴に適合するピンまたはボルトを使用しています。
ステップ6
新しいクラッチをエンジンクランクシャフトにスライドさせ、ドライブキーがクランクシャフトのスロットに残っているようにします。また、適切なスロットまたは穴がデバイスにかみ合っていることを確認して、かみ合ったときにクラッチが回らないようにします。
ステップ7
クラッチセンターボルトにLoctite中強度スレッドロッカーを少し落とし、ボルトをクランクシャフトの端にねじ込みます。ソケットとブレーカーバーでしっかりと締めます。
ステップ8
クリアランスのためにエンジンの取り付けボルトを緩める必要がある場合は、エンジンの取り付けボルトを締めます。次に、電動クラッチのハーネスプラグを接続します。
ステップ9
ブレードドライブベルトを交換し、エンジンを始動します。電動クラッチをオンにして動作をテストします。ブレードベルトカバーを取り付けます。
