コーラーは、エンジンが芝生トラクターやその他の大型の芝生と庭の機器でよく見られる小さなエンジンメーカーです。たとえば、多くのカブカデの芝生トラクターはコーラーエンジンを搭載しています。これらのエンジンには、スロットルに接続されたガバナーがあり、さまざまなワークロードの下でエンジンをスムーズに実行し続けます。ワークロードがかかっているときにエンジンが上下に回転したり、出力が大幅に低下したりする場合は、Kohlerエンジンのガバナーを修復する必要があります。
さまざまな芝生のトラクターは、コーラーエンジンを使用してトラクターに動力を供給します。ステップ1
点火プラグの先端を覆う黒いゴム製ブーツを引っ張って、点火プラグから点火プラグワイヤを外します。
ステップ2
ネジを緩め、ドライバーでキャブレターからエアフィルターを取り外します。
ステップ3
キャブレターの上部にあるスロットルフライメカニズムを見つけます。 L字型ガバナアームに対して水平方向に伸びるリンケージスプリングが必要です。
ステップ4
ガバナクロスシャフトからガバナアームを緩めるために、オープンエンドレンチでL字型ガバナアームの底部のナットを1回転ほど緩めます。
ステップ5
一対のラジオペンチでガバナーアームの真下にあるクロスシャフトをつかみ、クロスシャフトを反時計回りに回します。停止したら、所定の位置に保持し、ガバナアームを最後まで引き戻します。 2つを所定の位置に保持し、オープンエンドレンチを使用して、前の手順で緩めたガバナアームの下部のナットを締めます。
ステップ6
エアフィルターを交換します。スパークプラグワイヤをスパークプラグに再接続します。エンジンをかけろ。約5分間ウォームアップします。
ステップ7
さまざまなワークロードでエンジンをテストします。それでもエンジンが回転するか、出力が低下する場合は、エンジンをオフにして、エアフィルターをもう一度取り外します。
ステップ8
スロットルとガバナーアームの間のリンケージスプリングを見つけます。ガバナアームには、リンケージスプリング用の一連の穴があります。ガバナの感度を調整するために、ガバナアームの1つの穴を上下に動かしてみて、もう一度テストしてください。最も滑らかな設定が見つかるまで、ガバナアームの穴の間でリンケージのテストと移動を続けます。穴の位置がどれも問題を改善しないと思われる場合、コーラーエンジンのガバナーは内部部品にさらに深刻な問題を抱えている可能性があるため、資格のあるコーラーの技術者が調べてください。
