ハスクバーナの芝刈り機の自動チョークは、錆びや潤滑油の不足、またはキャブレターのチョーク部品の破損が原因で完全に交換する必要があります。チョークのトラブルシューティングの経験がなくても、ハスクバーナ芝刈り機を修理用に準備し、自動チョークを修正できます。
チョークの目的
エンジンのチョークは、モーターへの吸気を調整して、さまざまな条件下でエンジンを始動できるようにし、芝刈り機のレバーで制御します。チョークは通常、エンジンが暖かくて最近使用されている場合は使用されませんが、「コールドスタート」からエンジンを起動するときに「フルチョーク」オプションが選択されることがよくあります。コールドスタートは、エンジンが完全に冷たく、最近使用されていないときに発生します。エンジンがこのような状態で発火するのに苦労するのは普通ですが、モーターのチョークを使用することでこの問題を軽減できます。チョークの動作に不可欠な部品は、エンジンのキャブレターに存在します。
チョークロッドの錆
錆は、エンジンのキャブレターのチョークロッドに時間とともに自然に蓄積し、潤滑が必要になる場合があります。さびは、ほとんど使用しないか、不適切な保管によっても発生します。暴風雨の最中に、保護された場所に芝刈り機を一貫して保管しないと、さびのプロセスが大幅にスピードアップします。さらに、錆びを防ぐために、保管場所は常に冷たく乾燥した状態にしてください。
チョークピースの故障
詰まったチョークを修正するには、潤滑だけでは不十分な場合があります。チョーク部分は錆びすぎて回収できないため、完全に交換する必要があります。雨や不適切な保管による錆の問題のほかに、チョークシステムの側面は、時間の経過に伴う自然な磨耗や破損により、摩耗したり破損したりする可能性があります。
修復
ハスクバーナ芝刈り機のエンジンフードを開き、ハスクバーナ芝刈り機のブリッグス＆ストラットンエンジンの左側の中央にキャブレターを配置すると、チョークの問題を修復できます。円形のチョークピースは、金属のリンケージロッドを介してキャブレターに接続されています。チョーク部分と金属の連結ロッドに沿ってWD-40をスプレーして、チェーンを潤滑します。エンジンをテストします。 WD-40がチョークを外して固定するのに十分ではなかった場合、円形チョークを所定の位置に保持しているボルトを取り外す必要があります。モンキーレンチでボルトを取り外し、キャブレターを取り外します。古いチョークが配置されていたキャブレターの場所に新しいチョークを配置します。チョークボルトを再度挿入して、新しいチョークをキャブレターに固定し、芝刈り機のエンジンフードを閉じます。
