芝刈り機が逆火を起こすと、騒々しくて恐ろしいことがあります。エンジンの逆火は、簡単に修正できる単純な化学的誤動作によって引き起こされます。芝刈り機のエンジンでの逆火は、燃える燃料が爆発するにつれてエンジンと排気の両方を損傷する可能性があります。原因を特定して問題を解決するまで、バックファイアとモーターの近くに置かないように注意してください。
用語
芝刈り機エンジンは「小型エンジン」と見なされます。小型エンジンは、燃焼室で一連の小さな爆発を使用して電力を生成します。この電力により、モーターが機能します。これらの爆発の1つが、排気システムなどの燃焼室の外側で発生すると、バングが発生し、場合によっては、爆発するとすぐに燃える突然の急速な炎が発生します。この「バング」はバックファイアと呼ばれます。
原因
燃えている燃料がエンジンまたは排気に入ると、逆火が発生します。バルブが閉じたり排気システムに脱出する前に、未使用の燃料のポケットがエンジンに入ると、逆火が発生します。燃料ポケットの近くで火花が発生すると、使用されていない燃料が発火します。
燃料関連
燃料圧力が低い理由を特定します。低圧は、燃焼室に空気が多すぎる場合の空燃比の不均衡です。その結果、エンジンは数秒間燃料に点火するのに十分な出力を生成できません。燃料は、排気に沿って低い場所に溜まります。燃料圧力の低下に関連する原因には、燃料ポンプの故障や古い燃料フィルターが含まれます。
エンジン関連
モーターのタイミングを確認してください。タイミングがオフの場合、エンジンは吸気バルブが閉じる前に火花を発火させる可能性があります。これにより、燃料がエンジン内で発火し、逆火が発生します。一定の期間にわたって、エンジンとバルブ間のタイミングが調整されなくなり、調整が必要になります。スパークプラグの交換、ワイヤーとプラグチャンバーの清掃、燃料フィルターの毎年の交換により、通常は調整が完了します。
トラブルシューティング
エンジン、キャブレター、燃料ラインを定期的に調べてください。エンジンとキャブレターの金属の隙間と穴を探します。錆、金属疲労、芝刈り機に対する激しい衝撃により、隙間や穴が生じることがあります。これらの穴は過剰な空気を許容し、エンジンの燃焼を減らします。燃料ラインと、エンジンとキャブレターへの接続箇所に、切り傷、穴、または切れ目がないか探します。この損傷により、燃料とモーターに過剰な空気が混入します。バックファイアを避けるために、損傷した部品はすぐに交換してください。
