芝刈り機

ガソリン駆動の芝生設備やチェーンソーを含む小型エンジン用キャブレターのメーカーであるザマは、「携帯用屋外動力製品用のダイアフラムキャブレターの世界最大のメーカー」と自称しています。 McCullough、Homelite、Ryobiなどの主要な名前で使用されているZamaキャブレターは、主に2サイクルおよび代替燃料エンジン用に設計されています。

ジョンディアは、さまざまな芝刈り機と芝生トラクターを製造しています。ほとんどのJohn Deereの機器は高品質の部品で作られており、故障することはほとんどありません。適切にメンテナンスされていない古いJohn Deereの芝生トラクターでは、起動時に問題が発生することがあります。芝生トラクターのスターターが機能しない原因となるさまざまなことがあります。

芝刈り機は、乗車するか後ろを歩くかに関係なく、草をすばやく効率的に刈るために作られています。それでも、最も耐久性の高い屋外機器でさえ、動作中に実行が困難になる場合があります。実際、芝刈り機の動作が遅くなったり、失速したりする理由はいくつかあり、修理工を呼ぶ前にいくつかの解決策があります。

ハスラーZは、Power Pro Equipmentによって製造された3枚刃の商用乗用芝刈り機です。後輪は、ガソリンエンジンを動力源とする個別のポンプによって油圧で作動します。これらのポンプは、共通の油圧オイルリザーバーとフィルターを共有しています。 Power Proは、毎週、または50時間ごとに作動油を確認することをお勧めします。

Bush Hogロータリー芝刈り機は、コンパクトなユーティリティトラクターの3点ヒッチに取り付けられ、草が生い茂り、芝刈り機では刈ることができない重い場所で刈り取るように設計されています。フローティングトップリンクは、ユーティリティトラクターの3点ヒッチにあり、ブッシュホッグの前面を上下に動かして、刈り取り幅を均一にします。

ハスクバーナの芝刈り機の自動チョークは、錆びや潤滑油の不足、またはキャブレターのチョーク部品の破損が原因で完全に交換する必要があります。チョークのトラブルシューティングの経験がなくても、ハスクバーナ芝刈り機を修理用に準備し、自動チョークを修正できます。

Toroのゼロターン半径の芝刈り機は、障害物の周りを容易に操作できるため、刈り取り時間を短縮できます。トロは、TimeCutter ZとTitanの2つのラインを販売しています。 TimeCutter Z芝刈り機には42〜50インチのデッキオプションがあり、Titanシリーズ芝刈り機には48〜60インチのデッキモデルがあります。両方の草刈り機モデルの問題には、エンジンの過熱、スターターが回転しない、ブレードが回転しない、切断高さが不均一である可能性があります。

Honda芝刈り機のスロットルレバーは、エンジンの1分あたりの回転数（rpm）を制御します。スロットルレバーは、キャブレターにつながるケーブルに接続されています。最大のエンジン効率を得るために、このケーブルを調整する必要がある場合があります。エンジンの速度が速すぎると、燃料が過剰に消費され、寿命が短くなります。

乗用芝刈り機のパンクしたタイヤを修理するには、通常、芝刈り機からタイヤを取り外す必要があります。 MTDヤードマシンのリアタイヤの取り外しは、ほとんどの芝刈り機とは少し異なります。四角いキーを使用してリムを車軸にロックする代わりに、MTD Yard Machineは中央の車軸ボルトを使用してタイヤを固定します。時間が経つにつれて、熱と錆によってタイヤのリムと車軸が接着します。

芝刈り機はあなたの芝生の世話をし、あなたの芝生を夏の間ずっと見栄え良くするのに不可欠な部分です。それでも、芝刈り機は高価な場合があります。このため、修理担当者に依頼する前に、またはそれらを捨てて新しいものを購入する前に、それらの世話をし、自分で発生する小さな問題を解決しようとすることをお勧めします。

さまざまな変数があるため、芝刈り機の標準的な寿命はありません。実質的にすべてのエンジン駆動機械と同様に、各芝刈り機の寿命はわずかに異なります。ただし、芝刈り機の平均寿命は完全に無駄ではありません。所有者として、芝刈り機の寿命に影響を及ぼします。芝刈り機を投資として扱います。芝刈り機の面倒を見ると、信頼性の高い操作と長い寿命が得られます。

トラクターのガソリンタンクに乗る職人の交換は、多くの場合、かなりの金額で専門家に任せられる作業です。古いガスタンクを取り外すには、燃料を吸い上げ、芝刈り機のフェンダーアセンブリを取り外し、燃料ラインを操作し、実際のタンクが交換されたらこれらの部品を再組み立てする必要があります。

ハスクバーナYTH20K46は、デュアルブレード芝刈り機デッキを備えた乗馬用芝生トラクターです。芝刈り機のブレードは、エンジンのクランクシャフトプーリーに接続された駆動ベルトによって駆動されます。芝刈り機のデッキには、常にベルトに適切な張力を維持するアイドラプーリーがあります。ベルトが伸びると、バネ付きのアイドラープーリーがベルトに張力をかけます。

乗用草刈機のタンクから発生する強いガス臭は、いくつかの状況の結果である可能性があります。ガスキャップまたはキャブレターがこの臭いの原因であるか、燃料システムに漏れがあるか、ガス自体が「腐敗している」可能性があります。それでも、芝刈り機のトラブルシューティングの経験がなくても、芝刈り機を掃除して必要な調整を行い、ガス臭をなくすことができます。

適切なメンテナンスは、芝刈機を長期にわたって正しく機能させるための重要な部分です。芝刈り機のメンテナンスの大きな部分は、ブレードが良好な状態であることを確認することです。芝刈り機の刃が鈍くなると、草を刈ることができません。曲がったり損傷したりすると、潜在的な安全上の危険があります。

芝刈り機でコードを引っ張って機能しないと、欲求不満、恐れ、怒りを引き起こす可能性があります。しかし、少し調べてみると、何が間違っているのかを正確に把握できます。問題は、ブレードが動かないようにする草の塊のように単純な場合もあれば、錆びたピストンのように深刻な場合もあります。スタックした芝刈り機エンジンの修理方法を決定するのに役立つ手順があります。

芝刈り機は、草を一定の長さに切ることで、見栄えの良い芝生を提供しますが、草を刈る作業はどこかに行かなければなりません。側面放電芝刈り機は、草の切り抜きが側面から飛び出すことを可能にしますが、見苦しい切り抜きの山を残すことができます。草の切り抜きを袋に入れるのは、袋を空にするために草刈りをやめる必要があるため、不便です。

チェーンソーの故障は、基本的なタスクを実行せず、スパッタするときにイライラする痛みになる可能性があります。チェーンソーが配管することを拒否する場合、チェーンソーの安定したうなりを軌道に戻すためにコイルが注意を必要とする可能性があります。あなたの便利なチェーンソーが火花を失った場合、その一貫したro音でクリンプを引き起こしているものを見つける簡単な方法がいくつかあります。

ジョンディアゲーターは、牧場から野球場まであらゆる場所で使用される多目的ユーティリティビークルです。遠心クラッチシステムを使用しているため、ガスが押し下げられると、クラッチが開き始め、駆動ベルトに張力がかかり、機械が前進します。クラッチボタンはプラスチック製で摩耗しやすい環境にあるため、定期的に交換する必要があります。

ジョンディアライダーのニュートラル安全スイッチは、ブレーキペダルの下にあります。このスイッチの機能は、ブレーキペダルを踏まずにエンジンが始動しないようにすることです。ブレーキペダルを踏むと、ツインタッチペダルがニュートラルに設定されます。この機能が適切に機能しないと、怪我をする可能性があります。